Sammanfattning av vårens mek

Här kommer en kort sammanfattning vad som hänt med caferacern i år.

• Brände hål i kolv

• Nya kolvar, matchade överströmmningskanalern med blocket och monterade 135 munstycken, tidigare 125. Kollade tändningen.

• "Fyrtaktar" på fullgas.

• Byter till 130 munstycken.

• Byter till 125 munstycken.

• Byter till 120 munstycken.

• Byter till 110 munstycken, som sitter original på T250 och äntligen varvar den ur på fullgas.

Förra året körde jag med 125 munstycken och efter matchning av överströmmningskanalerna så måste jag alltså gå ner rejält i storlek. Tänk vad några mm kan göra.