Värmepistol

Jag har upptäckt att det kan medföra vissa problem med minnet nu när man passerat 50, jag flyttade för snart 2 år sedan då hade jag 2 st värmepistoler, nu behövde jag en för att fixa till krympslangar till elsystemet, inte fan hittade jag dom. Nå Biltema hade en alldeles underbar för den facila summan av 129:- som fyller mitt behov alldeles utmärkt, så nu har jag antagligen 3 st :)

1:a advent

Nu har jag ju varit duktig att uppdatera några dagar, så nu blir det en social helg med särbo och bonusbarnbarn, glögg och pepparkakor. Trevlig 1:a advent på er, har ni några kommentarer får ni gärna skriva en rad, har nu kollat så det ska fungera för alla.

Lödning

Idag har det varit lite finlir, någon tidigare idiot har klippt alla kablar från generatorn/brytarna och sen satt på såna där otroligt fula OK/Biltema rundstift. Passade på att ta bort kablarna till frilägeskontakten och brytarna, den nya elektroniska tändningen har tunna fina kablar med lågspänning till pulsgivarna. Lite skalning och lödning, sen på med ny krympslang gjorde susen. Nu är den saken biff, det blir en utmaning att gömma alla kablar till batteri/likriktare/tändbox, ramen blir ju helt öppen utan några sidokåpor.

Monterade även ljuddämparna på piporna, nu hänger de och bara ser snygga ut. 

Garagevideo

Tog min lilla Sony X10mini och spelade in en liten snutt, ni får även höra min vackra stämma :)

Färgglada pipor

Stolt presenterar jag 2 st helt färdiga Swarbrick expansionspipor. 

Dave Swarbrick kallar dom för "Suzuki TR250 kit".
Om ni inte vet så levererar Swarbrick alla pipor som byggsatser, krökarna + rullade plåt konor + fästen + ljuddämpare, man får alltså svetsa hop själv. Det innebär att man jävligt noga måste passa in delarna på hojen, den tunna plåten klarar inte så mycket och för att få snygga svetsar så lämnade jag det jobbet till en svetslärare på vårt lokala gymnasium. 

Nysprutade

Torkade

Så där ja

nu är byggsatsen till pipor klara för ett skyddande färglager innan de börjar rosta.

Även den nedskalade batteriboxen är hopsvetsad.

Jag kom nyss hem från en tjänstresa till huvudstaden så jag hann inte spruta dom idag.

Så ett litet tips, jag inhandlade senaste numret av engelska Classic Bike på den välsorterade Pressbyrån på centralen, lite glädjerus blev det på tåget hem när jag fick se nedanstående välskrivna artikel.

Våler 1994

Fick en gammal bild av min norske vän Tom Solstad som både jag och min gamla Dunstall-HONDA fastnade på samtidigt, bilden är tagen i samband med Classic Racing och Classic Japanese-träff på Våler i nådens år 1994, jag var en lång smal figur då :) nu är jag bara lång.

Den svarta med helkåpa är min Dunstall, snart 18 år sedan, tänk vad tiden går.

Piporna svetsade

Så är då expansionspiporna från Swarbrick Racing äntligen färdigsvetsade, på bilderna bara punktade men i kväll blir de sprutlackade med svart värmebeständig färg.

Svetsning fredag

Så har jag äntligen pratat med svetskillen och på fredag har han tid, ska frakta hojen till honom och själv tar jag ledigt från jobbet och kommer att stå och peka. Här under är min kom-ihåg-lista:

Diverse svetsning

Fästen avgasfjädrar

Fästen ram/expansionskammare, ev. knacka in lite i expansionskammarna för att ramen ska gå fritt.

Slutpipor/ljuddämpare

Tankfästen fram/bak för straps + rundstång för gummin fram

Fästen cuts, tillverka av plattjärn 2 fästen, med 2st M8 muttrar under varje

Batteriboxen

Kort rör, för att minska styrutslaget

Kapa bort gamla fästet för bromsvajer på ramen, bak.

Laga bromspedalen som jag haft sönder, i det läget som den är i nu.

　

Förbered med att fila av cutsen för passform mot tanken, tänk på att gummistrapen från tanken ska gå ner mellan tank/cuts.

Glöm inte att ta med alla detaljer till avgassystemet.

Tank/straps/cuts

Inte mycket nytt

Intet nytt, jag ligger och funderar på kvällarna innan jag somnar på vad som ska göras, men inget blir gjort..

Svets i garaget vore toppen, men nu har jag ju ingen så jag måste släpa iväg ramen för att bränna dit diverse fästen och det verkar inte göra sig själv. Därefter ska ramen lackas och sen är det mest montering kvar, borde väl vara klar till våren.

Återkommer när jag har något nytt att visa.

OBS: scrolla ner till "Rocker"-bilderna, knuttejackan jag har på mig är min egen inköpt 1974 på Olssons Mc-shop i Kristinehamn, de krängde många 125:or på den tiden men blev sedermera Olssons Sport och sålde endast träningsprylar. Jackan har krympt så pass att jag inte kan få igen dragkedjan :)