Efter renoveringen av växellådan blev det bra med den saken. Dock tog jag en inspirerad tur och lyckades bränna hål i höger kolv, vänster brände jag i våras.
Med facit i hand så var jag tvungen att ta en riktig funderare, min spindelväv till hjärna kom fram till att vevhustätningarna måste vara kassa. Den har ju krånglat otroligt mycket med bestyckningen också.
Inte mycket att gör om jag vill fortsätta åka på den, vevaxelrenovering är inte billigt. Nu finns veven hos Stigs Motormekaniska i Axvall, när han har tid så fixar han nya tätningar och lager.
Har även skaffat lite roterande filar för portningsjobb, tänkte mig enl. nedan.
